印刷時油墨為何會出現拉絲現象？

印刷時油墨拉絲（油墨從印版 / 輥筒轉移到紙張時，形成細長墨絲殘留，或圖文邊緣出現 “毛邊”），核心源于油墨黏度異常、設備參數不當、印刷壓力失衡、環境溫濕度不適，以下為精簡版排查與解決方案：

一、油墨特性：源頭狀態優先查

油墨黏度過高（主因）

排查：拉絲呈明顯 “絲狀殘留”，且油墨在墨斗中流動性差（攪拌后易結塊），多為油墨未加稀釋劑、溶劑揮發過多，或選用高黏度油墨（如膠印墨用于柔?。?。

解決：按油墨說明書比例添加專用稀釋劑（如膠印用礦物油、柔印用水性稀釋劑），邊加邊攪拌，直至黏度降至設備推薦值（如膠印墨黏度 15-25s，用涂 4 杯測量）；避免使用過期油墨（易結塊增黏）。

油墨觸變性差 / 樹脂含量過高

排查：拉絲伴隨油墨 “假稠”（靜置時稠厚，攪拌后暫時變稀，印刷中又恢復稠厚），或墨層干燥后仍有黏性，多為油墨觸變性差（顏料分散不均）、樹脂含量過高（增強附著力的同時易拉絲）。

解決：添加油墨專用 “觸變劑”（如有機膨潤土，比例不超 3%），改善油墨流動性；若樹脂含量過高，更換低樹脂含量的同色系油墨，或減少單次墨層厚度（分兩次薄?。?。

二、設備參數：傳輸與干燥設置不當

墨輥 / 刮刀間隙過大

排查：拉絲集中在墨輥接觸區域，或圖文邊緣有 “多余墨絲”，多為墨輥間間隙過大（油墨轉移量過多），或刮刀與輥筒間隙不當（未刮凈多余油墨，殘留油墨易拉絲）。

解決：調節墨輥間隙（如膠印機墨輥間隙控制在 0.1-0.2mm，按紙張厚度微調）；柔印 / 凹印設備中，將刮刀與輥筒間隙調至 0.05-0.1mm，確保刮凈余墨且不損傷輥筒。

干燥速度過慢

排查：拉絲后墨絲長時間不干燥（超過 10 分鐘仍黏手），或疊印時下層油墨未干，與上層油墨粘連形成 “拉絲疊印”，多為設備烘干系統未開啟、溫度過低，或環境濕度高。

解決：開啟設備烘干功能（如噴墨機熱風烘干、UV 印刷機 UV 燈），將烘干溫度提高 5-10℃（如從 40℃調至 50℃）；濕度超 60% 時開除濕機，加速墨層干燥，避免油墨粘連拉絲。

三、印刷壓力：接觸壓力失衡

印版與紙張壓力過大

排查：拉絲伴隨圖文 “重影”，或紙張邊緣有 “油墨擠壓痕”，多為印版（如柔性版、PS 版）與紙張接觸壓力過大（超過 0.2mm），油墨被過度擠壓后，脫離印版時形成墨絲。

解決：用壓力千分尺測量印版與紙張壓力，調至 0.1-0.15mm（薄紙取小值，厚紙取大值）；若為膠印機，同步調節橡皮布滾筒壓力，避免局部壓力集中。

墨輥與印版壓力不足

排查：拉絲呈 “斷續狀”，且墨層不均（部分區域墨?。?，多為墨輥向印版傳墨時壓力不足，油墨未充分轉移，殘留墨層在印版邊緣形成細絲。

解決：微調墨輥壓力（如膠印機墨輥與印版壓力調至 0.05-0.1mm），確保墨層均勻覆蓋印版；若墨輥表面磨損（有凹陷），更換墨輥或用細砂紙打磨表面，恢復平整度。

四、環境與操作：易忽視影響因素

環境溫度過低

排查：低溫環境（低于 15℃）下，油墨流動性驟降，黏度異常升高，印刷時易出現 “僵硬拉絲”（墨絲易斷裂但殘留明顯），多為冬季車間未供暖或設備靠近通風口。

解決：將車間溫度升至 20-25℃（用空調或暖氣）；油墨使用前提前 1 小時放入車間預熱，避免低溫導致黏度升高；墨斗外包裹保溫棉，減少油墨溫度波動。

操作人員刮墨不當

排查：手工刮墨（如絲?。r出現拉絲，多為刮板角度過小（低于 45°）、移動速度過慢，或刮板邊緣磨損（有缺口），導致油墨無法順暢刮凈，殘留墨絲。

解決：調整刮板角度至 45-60°，保持勻速刮墨（如絲印刮板移動速度 10-15cm/s）；更換磨損的刮板（確保邊緣平整），避免缺口導致油墨殘留。

總結：排查優先級

先調油墨（降黏度、加稀釋劑）；2. 再改設備參數（調墨輥 / 刮刀間隙、開烘干）；3. 校準印刷壓力（印版 - 紙張、墨輥 - 印版）；4. 穩環境（升溫度、控濕度）。

仍無法解決（如油墨配方不匹配），聯系油墨供應商，提供印刷工藝（如膠印 / 柔?。?、紙張類型，定制適配油墨，避免長期拉絲導致印品報廢。